Posts de Blogs > Spreads de mercado (XV): Southwest Airlines vs Continental Airlines

Joseant, en primer lugar comentarte que en éste artículo no he mencionado para nada lo de riesgo

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3 Ferrán Castillo
13 de Junio de 2008 (03:01)

Joseant, en primer lugar comentarte que en éste artículo no he mencionado para nada lo de riesgo cero. Si lo hice en el anterior diferencial y aunque mi afirmación parece exagerada al resaltar lo del riesgo, alguien que sepa un poquito de mercados sabe de antemano que el riesgo sistemático se divide en dos patas, la primera sería el inevitable que afecta a los rendimientos de igual forma para todos los valores como podría ser un cambio o una decisión política y yo no he encontrado ninguna manera de subsanar ese riesgo, pq no existe.
La segunda pata seria el evitable que como todos sabemos se basa en la diversificación.
Respecto a lo de los stops, en todos mis análisis los detallo a todo color.
En este tipo de análisis me interesa que el lector entienda de una forma general y amplia el cómo funciona esta metodología, el ajustar la posición y el reducir el riesgo sistemático para el primero te diré que el ajuste 1 a 1 es el apropiado y para el segundo ya te he respondido al principio.
Como comprenderás mi tiempo y mi dedicación al blog es limitado en tiempo (no vivo de escribir artículos), lo hago solo y exclusivamente para intentar ayudar a mejorar los resultados de los inversores y además lo hago sin ánimo de lucro.
Si consideras que podrías mejorar lo escrito por mi persona y además gratis, solo tienes que crear un blog y exponer tus ideas y tus conocimientos que supongo serán amplios en tiempo y en calidad para deleitarnos con ellos y a lo mejor hasta aprender de tus palabras.
Para mí lo importante es el enfoque general del análisis, el saber que en la señal de cambio de algo puede ejecutar la operación no exenta de riesgos, pero por lo demostrado hasta el momento, si llena de alegrías.
Espero haber sido lo suficientemente claro en mi exposición y siento no poder ser más explicito en los detalles de la operativa, pero creo que con lo escrito en ellos es más que suficiente.
Saludos

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