Enhorabuena Echevarri, aún saliendote de tu temática habitual, lo expones como un profesional y muy documentado.
Yo añadiría que ante la reducción de margenes que tienen los concesionarios, su mejor fuente de ingresos son las comisiones que cobran de las entidades financieras por cederles operaciones de particulares que en algunos casos llegan hasta el 7% del préstamo, cuando por la venta del coche lo mismo no han ganado nada o un 2%.
En cuanto a los coches usados, el problema que tenemos en España es que casi la totalidad tiene los kilometros trucados e incluso lo hacen los concesionarios.
Y en cuanto a los coches de gama alta, los concesionarios tienen una importante compentencia en las importaciones paralelas.
Si me lo permites Echevarri, en mi web http://www.coches-belgica.com explico se puede comprar un coche en Alemania tanto nuevo como usado y fraudes que se producen con los kilometros y en internet.
