Francisco, estoy totalmente de acuerdo contigo, sólo un par de apreciaciones. Lo único que me cruje, es que Porsche ha podido controlar el 75% de las acciones de VW sin tener que comunicar nada al regular, diseñando una estrategia brillante que podriamos llamar alegal.
El mercado no tenia ni idea de que en ese valor no existía free float y que lo controlaba Porsche que había puesto a una serie de bancos de inversión de pantalla. (Creo que este es un matiz importante, ya que mientras se pensava que el free float podría ser de un 30% de las acciones (los cortos representaban un 12%) en realizad era sólo del 5%.
Que conste que soy accionista de Porsche y he operado en cortos con VW (ganando dinero gracias a dios) pero francamente creo que tienes razón y es una operación que no se debe realizar y menos un inversor institucional que mueva una gran cantidad de dinero. Por suerte como no manejo grandes cantidades y mucho menos en lo que invertí en VW esto me ha salvado la vida, pero aún así el día que llego a 1000 euros los CFD estaban practicamente ilíquidos, así que no lo vuelvo a repetir ni de coña, ni lo aconsejo a nadie que lo haga.
Dicho esto la estrategia financiera de Porsche es de chapeau, ya el año pasado al adquirir el 30% de VW se llevó al bolsillo 3.500 millones de euros limpios de polvo y paja. Aunque creo que es una situación que el regulador debería haber evitado ya que es una distorsión grave del mercado y de su transparencia.
