El Blog de Phoenix

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Etiqueta "bicicletas": 3 resultados

Complicaciones de los alquileres de bicicletas públicas

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28 de Octubre de 2009
Hace unos días os hablé sobre la concesión del alquiler de bicicletas públicas en Valencia, esta concesión ha sido adjudicada a una empresa sobre la que también hablamos JC Decaux, pues bien, uno de los principales problemas que he visto siempre a este negocio, son los gastos extraordinarios.
La gran mayoría de empresas que se han dedicado al alquiler de bicicletas han terminado asumiendo unos costes de mantenimiento normales debidos al uso de las bicicletas, a las cuales se les solían pinchar ruedas, romper cambios de marchas, romper cadenas,... hasta aquí ese gasto de mantenimiento se asumía perfectamente.
Con el nuevo modelo que empresas como JC Decaux han implantado, se realiza una inversión tecnológica superior al del alquiler típico, ya que en el alquiler típico siempre había una persona que cuidaba y gestionaba el negocio , al acondicionar unos parkings con una tecnología superior, se ha eliminado el gasto de personal, pero el riesgo de poseer unos gastos extraordinarios por la inexistencia de personal ha incrementado de forma importante, ya que como he podido ver los parkings están completamente desprotegidos y sujetos actos vandálicos. La solución a esto considero que puede ser la contratación de personal de vigilancia, algo improbable, ya que aumentarían los costes fijos, o la ubicación de estos parkings en lugares muy visitados que impidan comportamientos incivilizados frente a las bicicletas debido a la cantidad de gente.
Las organizaciones de consumidores han emitido una queja respecto a este tipo de alquileres debido a que las bicicletas no suelen estar en condiciones apropiadas para su alquiler, por lo que demandan un mayor cuidado en el mantenimiento de las mismas y un mayor control de las condiciones en las que se alquilan estas bicicletas.
¿Se os ocurre algún sistema para evitar que la gente destroce las bicicletas y que suelan estar listas para su alquiler?
Un saludo, Phoenix.
 
Etiquetas: complicado · alquiler · bicicletas · publica

¿Para qué era la encuesta de movilidad urbana?

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26 de Octubre de 2009
Una de mis mayores aficiones desde muy pequeño ha sido el mundo de la bicicleta, tal fue mi afición que me llegué a plantear una dedicación plena a ello, pero finalmente mis padres aportaron algo de sensatez a mis decisiones y compaginé mi estudios con la bicicleta. A toro pasado fue una gran decisión, pero eso no ha implicado desligarme de todo lo que rodea a las bicicletas.
 
El viernes tras una larga jornada de trabajo, llegué a casa y sonó el teléfono, era una voz que amablemente me preguntaba si podía hacerme una encuesta de movilidad urbana, yo como buen ciudadano accedía a ello y tras 15 minutos de preguntas casi al ritmo del presentador de pasapalabra concluyó la encuesta.
 
Estaba inquieto por saber cual era la intención de conocer mis hábitos de movilidad dentro de la ciudad y tras comentarlo con varios compañeros... Eureka este es el motivo, el ayuntamiento de Valencia ha decidido adjudicar mediante concurso público la concesión del servicio público de alquiler de bicicletas a la empresa JC Decaux.
 
JC Decaux pretende continuar con la implantación de este servicio que ya han realizado en otras ciudades Europeas, el funcionamiento es sencillo, esta empresa instalará una especie de parkings de bicicletas con sus correspondientes bicicletas, los clientes se deberán registrar y podrán sacar unos abonos, el abono anual ronda los 18 euros, y con el podrán coger cualquier bicicleta, la primera media hora es gratuita, fomentando la rotación y las siguientes 50 céntimos, la condición indispensable es dejar aparcada siempre la bicicleta en uno de estos parkings.
 
Mi experiencia en otras ciudades ha sido genial y en mi opinión es una muy buena idea que utilizaré cuando se implante.
 
¿Vosotros utilizaríais este servicio?
 
Un saludo, Phoenix.
 
Etiquetas: bicicletas · Concesión · JC Decaux · Valencia

El negocio de las bicicletas en Holanda

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26 de Enero de 2007
Durante los días que pasé en Eindhoven, he podido disfrutar de una ciudad diseñada por y para las bicicletas, todos los lugares disponen de parkings para cientos de bicicletas, las calles, los semáforos, todo es perfecto para ir en bici. El precio de una bicicleta ronda los 40 euros aunque también hay un mercado negro en el cual puedes adquirir una bicicleta por 20 euros.

Las bicicletas son las típicas de paseo, aunque hay gran variedad de modelos, pero lo único que no cambia es una luz delantera blanca y una trasera roja, acompañadas de un timbre, curios ehh? pues es debido a que es obligatorio por ley, ya que la ausencia de luces se paga con 50 euros y si además te falta el tiembre 25 euros, por lo que si no llevas nada te pones en 75 euros, que es un dineral, lo curioso es que el casco no es obligatorio...   Leer más
Etiquetas: negocio · bicicletas · holanda

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