Las caídas esperadas para los índices desde hace dos semanas no llegan. En ocasiones, los periodos de congestión de precios son pesados por el tiempo que consumen así como por las diversas lecturas técnicas que se derivan de los movimientos dentro del rango de congestión. A medida que se va formando la estructura técnica los datos internos del mercado van aportando pistas acerca de la fortaleza del mercado y permiten esbozar escenarios más probables de desarrollo eventual.

Actualmente, tras las fuertes subidas de marzo- abril y el desarrollo lateral de mayo, hay una interesante lista de datos que apuntan a una ruptura en dirección bajista como escenario más probable.

Respecto del comportamiento de los agentes del mercado, los insiders se encuentran en posición neta y enérgicamente vendedora, en el nivel más elevado de ventas desde octubre de 2.007. Las compras empresariales de autocartera están en niveles mínimos y las posiciones adoptadas durante el mes de febrero y marzo se están cerrando. Sin ir más lejos, aquí en España, el Banco de Santander, por ejemplo, ha hecho negocio aumentando autocartera en marzo del 1% al 4% y vendiendo en mayo con plusvalías de varios cientos de millones de euros.   Leer más